Dalkiewicz bietet weitere Informationen zu Surfbrettflossen

(4. Aug. 2023) Ok, weitere Informationen zu Surfbrettflossen. Für manche könnte das etwas zu viel sein.

Zugegebenermaßen dachte ich am Anfang, dass die Dinge in einem oder vielleicht zwei Artikeln behandelt werden könnten. Dies ist Nummer vier und es könnte in Zukunft vielleicht noch mehr geben, aber wir werden sehen.

Auf jeden Fall ist Simon Andersons „Thruster“ mit drei Flossen im Guten wie im Schlechten so ziemlich zum Standard geworden.

Das soll nicht heißen, dass jedes andere Finnen-Setup zweitrangig ist, da es viel mit anderen Faktoren zu tun hat, wie zum Beispiel der Länge und Breite eines Boards. Lesen Sie weiter und es wird mindestens ein Beispiel dafür geben, worüber gesprochen wird.

In den 1990er Jahren hatte Kelly Slater auf Drei-Finnen-Surfbrettern großen Einfluss auf das Wettkampfsurfen.

Aber die Bretter, auf denen er fuhr, waren sehr dünn, also ziemlich schmal und dünn. Dies schadete dem durchschnittlichen Surfer aufgrund seines Einflusses tendenziell. Für den Gelegenheitssurfer wurde es schwieriger.

In den 80er Jahren waren Surfbretter in ihrer Breite und Dicke vernünftiger und daher für den Alltagsbegeisterten einfacher zu fahren. Für den durchschnittlichen Surfer ist es leicht, sich von dem beeinflussen zu lassen, was die Besten der Welt fahren, aber nicht immer von der besten Idee.

Während dieser ganzen Zeit kamen Longboards wieder auf die Bühne und in den Mix.

Das Gleiten dieser Bretter und der Spaßfaktor waren offensichtlich und auch wenn nicht jedes für viele Surfer gut funktionierte, da viele dieser Bretter Single-Fin-Boards waren. Es war so etwas wie ein Rückfall, ein Wiederaufleben der 60er Jahre, als jedes Board ein Longboard war, nur dass die Boards dieses Mal insgesamt verfeinert wurden und in diesem Zeitraum von etwa 20 bis 30 Jahren viel gelernt wurde.

Einer dieser „erlernten“ Faktoren war die Idee des „Zwei plus Eins“-Finnenaufbaus. Dabei handelt es sich um zwei Flossen, die zur Schiene oder den Seiten des Bretts hin und vor einer einzelnen Flosse, die hinter den Zwillingen in Richtung Heck platziert ist, angeordnet sind.

Durch abnehmbare Flossen über Flossenkästen oder Kanäle entsteht eine äußerst vielseitige Möglichkeit für verschiedene Flossenkombinationen, sei es in der Größe oder Platzierung. Somit kann ein Board auf verschiedene Fahrer und/oder Wellenbedingungen abgestimmt werden. Es können eine, zwei oder drei Flossen verwendet werden, meistens werden jedoch zwei kleinere Flossen nach vorne und eine größere Flosse nach hinten in Richtung Schwanz platziert.

Zugegeben, das ist für die meisten etwas zu kompliziert, aber die Vielseitigkeit ist für diejenigen da, die davon profitieren möchten. Ich denke sogar, dass diese Idee bei kürzeren Boards angewendet werden kann, insbesondere im mittelgroßen Bereich, obwohl sie auch bei „kurzen“ Boards gültig sein kann.

Ein guter Freund von mir, Ted Cogswell, konnte beispielsweise die Leistung seines neu erworbenen Boards ändern, indem er die Mittelfinne austauschte. Es erforderte einiges Nachdenken seinerseits, aber das Ergebnis war zufriedenstellend.

Da haben Sie es also. Heutzutage ist fast alles möglich. Schließlich ist Surfen das, was es für Sie bedeutet. Ja, es ist nur eine Finne erforderlich, insbesondere bei Fahrern mit breitem Heck, extrem gerocktem Heck und Nase.

Aber es gibt noch viel mehr.

— Dave Dalkiewicz ist der Besitzer des Ocean Atlantic Surf Shop in Ocean City

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